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2015年4月 9日 (木)

モビリオのバッテリー交換3回目

モビリオも新車納車から8年4カ月が経ちました。バッテリーも3回目の交換です。

本当はもう少し持つはずなのですが、完全なバッテリー上がりをさせてしまいましたcrying

1428700880646.jpg

バッテリー交換は2011年の暮れの車検ついでにした2回目の交換以来です。この時も夏場以降バッテリー上がりを誤ってさせて弱ってしまったはずです。

もう、前の交換時期から3年4カ月経つのですね~月日が経つのは早いthinkとか思いながら・・・電圧測定eyeglass

原因は室内灯をつけっぱなし・・・測定結果は0.48Vと完全上がりでした。ロードサービスでジャンパスタートしてもらい。自走で充電しながら、充電済新品バッテリーをイエローハットで買い求め帰宅.。

バッテリーも調達したので、試しにエンジンを切ってスタートしてみると普通にかかりましたcoldsweats01

ということで、充電により復活したみたいですが、完全放電で12時間以上放置していたようですし、3年以上使っているということで、どちらにせよ弱り始めるでしょう。

バッテリー周りを簡単に掃除しながら15分ほどで交換完了。

10mmスパナwrench1本で簡単に交換できました。

  • 前回 2011年11月 ジーエスユアサ エコアール 62,926km で交換
     それから、3年4ヶ月、35932km走行使用
  • 今回 2015年4月 ジーエスユアサ Unistar 98,858km で交換

何れも 40B19L 同メーカーの商品シリーズ的にダウンスペックしたようですが様子をみましょう。

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